Кирплюк

Вячеслав

Касперович

 

20.04.1908 – 10.05.1972

 

 

Кирплюк Вячеслав Касперович родился 20 апреля 1908 г. в селе Ново-Фастово Погребищенского района Винницкой области Украины.

В 1919 г., спасаясь от голода и гражданской войны, семья переехала на Кубань, в ст. Уманскую.

В октябре 1930 г. Ленинградским РВК призван в Красную Армию. Окончил полковые курсы младшего комсостава. Получил удостоверение шофера. Служил командиром отделения в автомобильном батальоне. В 1933 г. уволился из армии и вернулся в Уманскую. Работал механиком в Ленинградской МТС. В совершенстве овладел всей техникой, ремонтировал машины и трактора любой сложноности. В 1939 г. призван в Красную Армию повторно. Участвовал в войне с Финляндией. Командир отделения подвоза боеприпасов первой механизированной дивизии. В мае 1940 г., после победы над Финляндией, вернулся в Ленинградскую. Вновь работал механиком в Ленинградской МТС. Когда началась война, Ленинградским райвоенкоматом в третий раз мобилизован на фронт. Участник Великой Отечественной войны. Командир отделения подвоза боеприпасов Второго автомобильного батальона Первой механизированной дивизии. Участвовал в Смоленском сражении, в битве за Москву. Из наградного листа: «тов. Кирплюк командует отделением с августа 1841 г. За это время добился того, что все машины его отделения всегда технически исправны и готовы к доставке снарядов. Активно участвует в восстановлении и ремонте техники. Вместе с бригадой подобрал три трофейные машины и восстановил их. Теперь они работают на Победу». Приказом командующего Юго-Западным фронтом генерал-лейтенанта Костенко № 32/Н от 19 февраля 1942 г. старшина Кирплюк награжден медалью «За боевые заслуги». 

В августе 1942 г. по распоряжению командующего фронтом старшину Кирплюка направили на краткосрочные офицерские курсы. Получив звание мл.лейтенант, Вячеслав Касперович был назначен помощником командира разведроты по техчасти. В боях за село Долгенькое два экипажа бронемашин получили задачу провести разведку переднего края немецкой обороны. Но на подходе к передовой обе подорвались на минах. Видя это, мл.лейтенант Кирплюк, рискуя жизнью, под сильным артиллерийским и минометным обстрелом, сумел добраться к машинам и в течение суток вместе с экипажами восстановил технику.

В боях за Дружковку и Ново-Александровку помпотех Кирплюк восстановил 5 бронемашин, подбитых в боях, и они снова вышли на передовую». За эти подвиги приказом командира Первой гвардейской Краснознаменной механизированной бригады полковника Цуцука № 024/Н от 20 сентября 1943 г. младший лейтенант Кипрлюк награжден орденом «Красной Звезды».  Демобилизовался 6 декабря 1945 г. Награжден медалями «За оборону Москвы», «За победу над Германией».

Вернувшись в Ленинградскую, работал механиком в Ленинградской МТС. Занимался ремонтом и восстановлением техники. После расформирования МТС был назначен главным механиком колхоза им. Сталина. Под его руководством колхозная техника работала без простоев и поломок. Во время уборки урожая Вячеслав Касперович первым в районе организовал мобильные рейдовые технические мастерские с полным набором инструмента, которые быстро восстанавливали вышедшую из строя технику. За трудовые подвиги Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 июня 1966 г. В.К.Кирплюк  награжден орденом «Знак Почета»

Умер 10 апреля 1972 г. Похоронен в станице Ленинградской, Ленинградского района, Краснодарского края.